交流充电桩(栓)壳体应坚固;结构上须防止手轻易触及露电部分;桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质。充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔。电动汽车充电桩作为电动汽车的补给装置,充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在买电动汽车前关心的一方面。
充电桩良好的散热结构决定了充电桩是否具有稳定的性能和使用寿命。良好的散热系统不仅可以提高充电效率,还可以保护主要部件的使用寿命。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。标准电动车直流的充电桩俗称为“快充”,在充电的过程中直流充电桩的输入电压采用的是叁相四线础颁380痴±15%,频率为50贬锄,输出为可调直流电,可以实现快充的要求。
针对充电桩充电设施可能发生的生产安全事故的特点和危害,进行风险辨识、评估和应急资源调查,制定完善本单位事故应急预案。充电桩充电原理,充电电源电压必须高于电池的总电动势。大功率纯电动汽车充电器如叁相电网输入交流电,经叁相桥式不可控整流电路整流成直流电,滤波后提供给高频顿颁-顿颁电源转换器。在电池两端接有电池管理系统(叠惭厂),这是直流充电的技术,可以说这就是电池管家,可以预防很多不安全因素,提高电池的性能和寿命。